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🚗 평소보다 브레이크가 밀리거나 끼익~ 소리가 난다면? “브레이크 패드 마모”를 의심해봐야 합니다.
브레이크 패드는 안전과 직결되는 부품이지만, 교체 시기를 놓치기 쉽고
정비소에 가도 “지금 바꿔야 해요”라는 말만 듣고 결정을 내리기엔 부담스럽죠.
✅ 교체 시기? 평균 수명부터 확인!
- 승용차 기준 평균 수명: 약 30,000 ~ 50,000km
- 운전 습관, 도로 환경, 차량 무게에 따라 20,000km에도 마모 가능
✅ 자가 진단법 3단계
1️⃣ 귀로 듣기 - 소리 확인
- 브레이크 밟을 때 “끼익~”, “긁는 소리”가 난다면 마모 경고
- 패드에 붙은 '마모 알림판'이 디스크에 긁혀 나는 소리일 수 있음
2️⃣ 발로 느끼기 - 감각 확인
- 브레이크 밟을 때 밀리는 느낌, 제동 거리 증가
- 가끔 페달에 진동이 전달되면 디스크 손상까지 진행된 것
3️⃣ 눈으로 보기 - 직접 확인
- 타이어 사이로 안을 보면 브레이크 패드 두께 확인 가능
- 패드 두께가 3mm 이하이면 즉시 교체 권장!
- 패드 표면이 갈라지거나 메탈릭한 광택 → 교체 시기
Tip: 손전등이나 스마트폰 플래시로 타이어 안쪽을 비추면 확인하기 쉬워요!
✅ 브레이크 패드 방치하면 생기는 문제
- 제동력 약화 → 사고 위험 증가
- 디스크까지 마모 → 수리비 2~3배 증가
- 브레이크 파열 가능성 (고속 주행 중 매우 위험)
💡 팁:
정비소 가기 전, 자가진단으로 미리 판단하고 가면 불필요한 교체 권유를 피할 수 있어요.
👉 정비소가 아니라 ‘운전자’가 판단할 수 있는 팁, 오늘부터 실천하세요!
브레이크 패드는 생명과 직결된 소모품입니다. 지금 바로 내 차 바퀴 안쪽을 확인해보세요 🔍
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